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El Ministerio de Economía de la Nación formalizó la adjudicación privada de ocho corredores viales por un plazo de 20 años, medida que impacta en las estaciones de peaje del Chaco y Corrientes y deriva en la desvinculación de 150 trabajadores.
A través de la Resolución 1379/2026, la concesión de los tramos de las rutas nacionales 12 y 16 [incluyendo la estación del Puente General Belgrano] quedó a cargo de la UTE conformada por JCR y Néstor Julio Guerechet.
La relación laboral de los operadores viales de las cabinas de Riachuelo, Ituzaingó y el enlace interprovincial concluirá este lunes 31 de agosto mediante el esquema de indemnización correspondiente.
La reestructuración del sistema vial en la región contempla los siguientes tramos e indicadores:
-Tramo Litoral (Rutas 12 y 16): 546,74 kilómetros entre Chaco y Corrientes, adjudicados a JCR y Néstor Julio Guerechet con una tarifa ofertada de $3.480,01.
-Tramo Chaco-Santa Fe (Ruta 11): 497,18 kilómetros desde Nelson hasta Resistencia, otorgados a la UTE José Eleuterio Pitón-Rovial-Obring.
Las empresas privadas asumirán el cobro y las tareas de mantenimiento preventivo, proyectando el comienzo de obras para finales de septiembre.
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